F Moser e-Gravel Force

Ce vélo Gravel F Moser e-Gravel Force, tantôt mécanique, tantôt électrique, est conçu pour surmonter de nouvelles limites, pour améliorer les séances d'entrainement en réduisant l'impact et en augmentant les distances. Ce Gravel est un vélo de course adapté aux routes de terre, de graviers, de racines et de boue ; Des lieux que ne demandent qu'à être découverts !  

Changement de vitesse électronique 
Le dérailleur Sram Force AXS permet un changement de vitesse plus fluide, mais surtout plus rapide et plus précis que le changement de vitesse mécanique traditionnel.  

Dual Mode System
Ce système breveté vous permet, en quelques minutes et en toute autonomie, de remplacer la roue motorisée par une roue traditionnelle. Vous pourrez de cette façon, selon votre envie, opter pour une version musculaire ou électrique.  

Cadre innovant
Ce vélo F Moser vous donnera plus de stabilité avec une position de conduite détendue, idéale pour les longues distances. Il s'agit du résultat d'une géométrie qui offre un angle de braquage plus ouvert et un empattement plus important, tout en ne sacrifiant pas la réactivité.

Unité d'entrainement FSA
Le système FSA est composé d'un moteur à assistance électrique de moyeu arrière, d'une unité de batterie de 250 Wh intégrée au tube diagonal, d'une éventuelle batterie supplémentaire de 250 Wh glissée dans le porte bidon (en option) et d'une unité de commande intégrée sur le vélo. Avec un poids total du système de 3,98 kg, la nouvelle offre de FSA est relativement légère et a une conception compacte.    





Spécifications Composants Electriques

Moteur
FSA HM1 Hub motor, moteur roue arrière 36 Volt, 250 Watt
Ce moteur a une puissance continue, stable et peut ajuster automatiquement la vitesse ; Avec un couple de démarrage important, il donne une excellente assistance en montée. Enfin, au delà des 25 km/h atteint par l'assistance, la résistance au pédalage est moindre et permet donc un mouvement de pédalage naturel et libre.   
Couple : 42 Nm.

Batterie
FSA System (intégrée dans le cadre, amovible), Li-Ion 36V - 6,9 Ah (250 Wh), autonomie 40 - 70 Km (suivant le mode sélectionné et le type de parcours). 
Possibilité d'ajouter une batterie FSA dans le porte bidon 36V - 6,9 Ah (250 Wh), autonomie supplémentaire de 40 - 70 Km (suivant le mode sélectionné et le type de parcours) : Supplément de 889 € tvac (système de fixation compris). 

Ecran
Display Garmin : ce display vous permettra de choisir le niveau d'assistance et connaitre l'état de la batterie de votre vélo ainsi que du display. En effet, un voyant lumineux disposé au centre de la commande clignote pour indiquer le niveau de batterie. Résistant à l'eau, il fonctionne à l'aide d'une pile CR2032 et est doté d'une mise en veille automatique. L'autonomie est estimée à environ 1 an et demi (en comptant une utilisation moyenne d'1h par jour). Enfin, ce display est compatible avec le GPS Garmin Edge. 

Modes
5 modes disponibles, de Eco à Boost. 

Chargeur
Fourni avec le vélo 

Vitesse maximale
25 Km/h



Spécifications Composants Vélo

Cadre
Carbone

Couleur
Sage green/Noir

Fourche
Carbone 

Dérailleur arrière électronique
Sram Force AXS, XPLR, 12 vitesses 

Manette de dérailleur électronique
Sram Force eTap, 12 vitesses

Cassette
Sram XG 1271 XPLR, 10-44T

Plateau
40T chainring

Chaîne
Sram Force 12-vitesses

Freins
Freins à disques hydrauliques Sram Force

Roues 
Vision AGX, aluminium renforcé

Pneus
Vittoria Terreno Dry, 700x35c

Guidon
FSA A-Wing Pro AGX, guidoline Gist 

Potence
FSA AGX NS SMR

Selle
SelleItalia Novus Boost EVO

Tige de selle
Carbone

Pédales
n/a

Poids total autorisé
120 kg 

Poids du vélo (batterie comprise)
13,150 Kg